探究氣動(dòng)自控V型球閥的氣開(kāi)、氣關(guān)及雙作用模式
氣動(dòng)自控閥門(mén)的運(yùn)行狀態(tài)受氣開(kāi)和氣關(guān)特性的影響,呈現(xiàn)出不同的工作模式。
氣開(kāi)(FC)模式下,隨著氣源壓力的增加,閥門(mén)逐漸打開(kāi),直至達(dá)到最大開(kāi)度;當(dāng)氣源壓力降低時(shí),閥門(mén)逐漸關(guān)閉。在沒(méi)有氣源信號(hào)的情況下,閥門(mén)保持關(guān)閉狀態(tài)。由于在氣源故障時(shí)該類(lèi)閥門(mén)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,所以也被定義為故障關(guān)閉型。
氣關(guān)(FO)模式則有所不同,當(dāng)氣源壓力升高時(shí),閥門(mén)逐漸關(guān)閉;氣源壓力降低時(shí),閥門(mén)逐漸打開(kāi)。若無(wú)氣源信號(hào),閥門(mén)處于全開(kāi)狀態(tài)。這種閥門(mén)在氣源故障時(shí)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟,故而被稱(chēng)為故障開(kāi)啟型。
除了氣開(kāi)和氣關(guān)模式,還有雙作用(FL)模式,但本文將主要聚焦于氣開(kāi)和氣關(guān)模式的探討。
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保位閥在氣動(dòng)自控閥門(mén)系統(tǒng)中起著關(guān)鍵作用。當(dāng)氣源發(fā)生異常時(shí),保位閥能夠迅速檢測(cè)到壓力變化,并及時(shí)切斷控制通道,使閥門(mén)停留在斷氣前的位置,從而保障工藝過(guò)程的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。一般來(lái)說(shuō),當(dāng)氣源供給壓力低于設(shè)定壓力時(shí),保位閥會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),切斷控制通道,待氣源恢復(fù)正常后,再重新恢復(fù)對(duì)閥門(mén)的控制。
從應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)看,氣開(kāi)閥常常被應(yīng)用于需要確保安全關(guān)閉的場(chǎng)合,例如在加熱系統(tǒng)中用于控制冷卻水的流量和溫度。一旦氣源中斷,閥門(mén)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,避免出現(xiàn)加熱過(guò)量的情況。而氣關(guān)閥則適用于需要安全開(kāi)啟的環(huán)境,如在冷卻系統(tǒng)中對(duì)冷卻水的流量進(jìn)行控制。當(dāng)氣源中斷時(shí),閥門(mén)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟,防止設(shè)備過(guò)熱。
綜上所述,在選擇氣動(dòng)自控V型球閥的工作模式時(shí),需充分考慮工藝生產(chǎn)的安全需求,以做出最為合適的選擇。